地下車庫消防設計要點及設計單位注意事項

發布時間:2020-08-06 14:55:00

研究表明,火災造成人員傷亡的主要原因是煙霧和與煙霧同時出現的有毒氣體。地下車庫是一個封閉空間,濃煙對人體的危害更為明顯。一方面,車庫內一些輕質材料、防水材料等可燃物在助燃空氣不足時會燃燒,產生大量煙霧,并伴有有毒氣體。另一方面,由于缺乏自然通風,煙氣迅速達到一定濃度,在短時間內對人類生命造成極大威脅。

研究表明,火災造成人員傷亡的主要原因是煙霧和與煙霧同時出現的有毒氣體。地下車庫是一個封閉空間,濃煙對人體的危害更為明顯。一方面,車庫內一些輕質材料、防水材料等可燃物在助燃空氣不足時會燃燒,產生大量煙霧,并伴有有毒氣體。另一方面,由于缺乏自然通風,煙氣迅速達到一定濃度,在短時間內對人類生命造成極大威脅。

由于空間大、封閉性強,人們的方向感很差,在驚慌失措的情況下很容易迷失方向。火災發生后的混亂程度比地面嚴重,規模越大,風險越大。同時,火災蔓延方向和煙氣流動方向與疏散方向一致,自下而上。如果火災和煙霧的擴散速度大于人員的疏散速度,就非常危險。消防線是單條的,只有從上到下。消防線路與火災發生沖突,煙、熱風在入口處匯集。這些不利因素使消防人員很難進入地下滅火。

綜上所述,地下車庫防火的關鍵是遵循“預防為主、防消結合”的原則,即以“自救”為原則。

注:

① 明、錯、斜三層車庫上下連接層面積采用疊加法計算,其防火分區_允許建筑面積可按本表規定值翻倍。

② 室內層高低于室外層高的車庫防火分區_允許建筑面積超過本層車庫凈高的1/3,不超過凈高的1/2,或一層車庫不超過2500㎡。

③ 復合車庫防火分區的_允許建筑面積按本表規定的值減少35%。

車庫設置自動滅火系統時,其防火分區的允許建筑面積可按要求翻倍。

按功能劃分三個防火分區

物業管理室、機房(帶噴淋)600平方米

建筑面積3850m2的高層地下車庫內停放70輛汽車

車庫的人員安全出口和車輛疏散出口應分別設置。位于工業和民用建筑內的車庫,車輛疏散出口應與其他部位的人員安全出口分開設置。

車庫內不少于兩個汽車疏散出口,但滿足下列條件之一的,可設置一個:A、IV汽車庫(50輛以下)B、汽車疏散坡道為兩車道、停車數量小于100個地下車庫。

車輛疏散坡道寬度不小于4米,雙車道寬度不小于7米。

車庫每個防火分區內,人身安全出口不得少于兩個,但符合下列條件之一的,可以設置一個:

A、 同時不得超過25人;

B、 當地下車庫規模較大,分為兩個以上防火分區,相鄰防火分區之間的防火墻上設置防火門時,每個防火分區可直接設置一個通向室外的安全出口。

車庫的防火分區與相鄰的防火分區用防火卷簾隔開。這個區域只有一個緊急出口,防火墻上沒有疏散的防火門。

車庫遠點到樓梯間的距離大于60米(兩個樓梯間的距離大于120米)。

疏散距離:車庫遠工作地點與樓梯間的距離不超過45m,設置自動滅火系統時,距離不超過60m。建筑物一層的單層或者車庫,遠的室內工作場所與室外出口的距離不得超過60米。


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